主题演讲：

产品革新及亮点：

我们定义大型一体化压铸模具钢材应用开始进入第二个阶段，在第一阶段材料的选择以低开裂风险为主要考虑因素，至于使用表现并没有成熟的行业经验可以参考，这是一个创新的产品和应用。所以，像1.2343(Bohler W300IB)类材料的应用比较广泛，在第一阶段持续优化量产中出现的问题，以提高良品率，主要目的是可量产化。同时，暴露出来一些问题必须通过提高模具钢材的性能来解决，比如，模仁的开裂、早期龟裂、模具服役时间短、成型周期长、维修频繁等问题。博乐在第二阶段主要任务就是提供方案，可明显延长模具的服役时间，缩短成型周期，降低模具维修频率。博乐具有特点非常鲜明的模具钢，例如Bohler W350IB以及3D打印金属粉末，例如Bohler W360AMPO，与大型一体化压铸模具钢的性能要求匹配度可以说是“天作之合”。我们已经做出实际改善方案的应用，期待一个里程碑意义的应用方案助力行业进一步发展。

基于目前大型一体化结构件模具的使用表现，模具钢材需要提升的性能是清晰可见的，需要同时提升强度、韧性\延展性，热传导，用来降低开裂风险，延长模具服役时间，提升生产效率，只依靠1.2343是无法满足要求的，因为这些性能是相互矛盾的，此消彼长。但是，Bohler W350IB特殊的冶炼工艺和合金组合，做到了相比1.2343在性能上的全面显著提升，尤其是在热处理低冷速状态下，仍能得到优异的性能表现。这意味着在大尺寸压铸模具应用方面，Bohler W350IB具备较其它模具材料更高的应用场景匹配度。

另外，博乐推出3D打印金属粉末Bohler W360 AMPO，明显提升1.2709类金属粉末高温强度不足、热传导低的问题，同时显著提升了抗熔损性，这是大型一体化结构件压铸模具非常需要的特性。

随着汽车行业发展和技术进步，和我们工作、交流、生活方式的变化，人们对汽车的功能需求也在发生改变，希望汽车具备更高的智能、更舒适、对环境更友好，而汽车轻量化无疑是满足这一趋势的技术路线之一。一体化压铸是实现轻量化最有效的方式之一，优化制造工序，化繁琐为简单；同时压铸件有较高的回收利用率，整体成本会得到较好的控制。根据市场的积极反响，汽车一体化压铸会比想象更快地渗透市场，实现较高的普及率，成为市场的主流和消费者的主要选择。

CID上海国际压铸展是压铸行业最重要的市场活动之一，展会非常专业，针对性强，从业者参与积极性比较高。大型一体化压铸的发展，带动整个压铸供应链上各个环节的发展，新型技术，创新理念层出不穷。展会期间预计供需双方会有激烈碰撞，一定会给参展商、参观商创造价值。在此也预祝此次展会取得圆满成功。

以3D打印复杂内冷却流道系统为典型的模具应用，能帮助企业显著提高模具的制品良率、降低制品报废率，极大地满足模具用户更快的制品生产节拍、更高的制品质量、更长的模具寿命、更低的物料浪费和能源消耗等诸多核心诉求。

限于当前行业技术发展水平，从我国和世界范围看，能用于金属3D打印的模具材料依然有限，现阶段绝大多数的模具3D打印材料仅满足了成型工艺的性能要求，但并不能满足以高压铸造为代表的严苛使用工况的模具要求。眼下，增材制造全行业都亟待攻克能同时兼容3D打印成型工艺要求和高强度模具使用要求的材料，以填补高端模具3D打印应用这一市场空白。奥钢联集团博乐钢厂首创的高碳型3D打印 W360 AMPO，为企业提供了创新性解决方案，填补了高压铸造等模具3D打印应用的市场空白。

W360 AMPO 3D打印模具具有极佳表现的热化学抗性（对比重熔锻造级别材料），展现了异常出色的裂纹扩展抗性（对比重熔锻造级别材料）。W360 AMPO是目前仅有的能将金属3D打印工艺适配性和热作模具材料应用适配性集于一身的3D打印模具材料。