记者昨天采访获悉，访镇船（游）艇制造产业发展再迈进一步，在去年实现工业总产值近6亿元的基础上，以中山江龙船舶公司为代表的该镇一批船艇制造企业新年开工实现“开门红”，呈现较好的发展态势，预计全镇今年船艇产业产值可达10亿元。

     从全省游艇产业发展高度进行布局定点，并以吉宝盛世湾（盛世游艇会）为龙头和牵引，神湾镇近年正全力推进游艇产业集聚发展，打造中山市游艇产业集聚 区。记者昨天采访获悉，访镇船（游）艇制造产业发展再迈进一步，在去年实现工业总产值近6亿元的基础上，以中山江龙船舶公司为代表的该镇一批船艇制造企业 新年开工实现“开门红”，呈现较好的发展态势，预计全镇今年船艇产业产值可达10亿元。

     造出全国首艘纯铝合金客船

     走进位于神湾竹排岛的江龙船舶，可感受到这里热火朝天的生产场面：车间内有几艘不同船艇正在生产，码头边也停泊着几艘，正在进行收尾工作。“今年订 单排满了，年初五就开工了，工作量比去年增加50%。”江龙船舶中山分公司副总经理彭德对记者说。江龙船舶2011年进驻神湾以来，切实推动技术改造和技 术创新，注重新材料新工艺的开发与应用，生产管理精益求精，使各类船艇产品加速升级换代，相关船艇设计和制造均处在领先位置，2014年生产船艇近10 艘。

在江龙船舶厂区，记者见到已下水、正在进行室内装饰的全透明旅游观光船和一艘纯铝合金双体高速客船，彭德说，这两艘船代表了目前江龙船舶制造的极高 水平。其中准备近期交货的纯铝合金双体高速客船，系全国首艘纯铝合金材料客船。相比玻璃钢船舶，全铝合金船舶质量更轻、抗撞击性和抗震性更强、航速更高， 更节能环保。

凯力海工去年正式落户神湾，与江龙船舶隔江相望。去年8月28日进驻当天，就开造华南地区领先艘78米LNG 加注船。新年开工没几天，也显示出勃勃生机。“船舶维修业务、造船业务都增多了，今年计划完成造船1 亿产值，维修业务7000 万产值。”凯力海工有关负责人陈福生说。这家企业占地面积达10万平方米，已具备各种造船修船设备，工厂配置达到国防科工委拟定的二类二级船厂标准。年生 产能力为造船8-10艘、游艇20艘、修船60艘。

      游艇产业加快集聚发展

      据了解，包括江龙、凯力等在内，神湾镇目前已聚集了7家船舶制造企业和配套了4家游艇服务企业，是中山市重要的船艇制造基地。2014年，船艇制造 业实现工业总产值近6亿元。船艇产业固定资产投资增势良好达到1亿元。神湾镇经信部门预计今年船艇产业可达10亿元、未来三年船艇产业可超20亿元以上。 目前，神湾镇游艇产业已经成为广东发展滨海旅游业的一个重要产业战略支撑点。以盛世游艇会为平台，延伸建立兼具游艇制造和维护、驾驶培训、游艇竞赛、游艇 旅游、游艇展销、酒店餐饮、商业服务等功能的“一条龙”游艇产业服务集聚区。

      早在2013年6月，中山、澳门两地签署了关于游艇自由行的合作意向书，两地将展开务实合作，以神湾镇为试点探索粤澳游艇自由行。神湾依靠游艇产业 的市场条件和资源基础，将迎来游艇经济迅速发展的良机。为此，神湾专门设立了产业导向发展专项资金，每年安排不低于400万元的专项经费，出台了一系列发 展游艇产业服务集聚区的扶持政策，还计划开发利用竹排岛和磨刀岛沿岸的近2000亩土地，打造两个游艇产业规划园，前期将开发600多亩土地，用于引进3 到5家中型以上游艇制造企业或配套生产性游艇企业。